嫁、遂にバイク女子となる

1月から教習開始の嫁、ついに小型AT免許を取得しました！！



↑こんなのウソよウソ！
実際は人大杉でサクサク乗れずに卒検が4月頭。3ヶ月ぐらいかかったもんww。間隔開くと習ったことなんか忘れちゃうよね。
んで、買ったのがこちら。




ホンダ・リード125です納車おめでとうございまぁーす！

兎にも角にも5◯歳のバイク女子おばさん爆誕の瞬間である。乗り出し35万だが…んまぁ～35万のバイクには見えんwwwせいぜい27万ぐらいか？なんでもかんでも値上げ値上げのこんな世の中じゃPOISON。

ヤマハのアクシスZと迷ったが、決め手はこのネギ∞搭載可能なラゲッジスペース。はい今笑った人！ネギ問題を馬鹿にすんなよ？スクーターで来たのを忘れてネギ買っちまった日にゃーもう折らなきゃ載らないんだから。それが嫌なら背負うか腰に差すしかない。鴨ネギもネギ侍も嫌だからネギ問題の解消は切実なんです。あと3万出せばPCXが買えるっつーのがなんとも惜しいが、やっぱフラットフロアじゃないのはイヤだとさ。まぁ確かにあの手のは跨がるのがめんどくせー。

メーター周りはそこそこの上質感。

だがコイツがいけねぇ。例の極悪ホンダレイアウト。
ホーンとウインカーの位置が逆なのは過去ボロクソに文句言ったけど、さらに糞なのが小さすぎるウインカースイッチ！なんかタッチが妙にコロコロしてて、指で乳◯転がしているんじゃねーかってほど小さいんだよwww
右左折＆押し込みキャンセルのストロークもすべて短いので、確実な操作感がなく不安になるの。何なんだコイツは？ヤマハなんて何なら車のウインカー並の感覚でストロークあるぞ？これが世界一の販売数を誇るメーカーのやることかい？

とかなんとか文句言いながら、早速ワイの下駄となるwww
もう近場の買い物にビクスク出さんでもいいからな。だが早速右折で無理に出てきた車にホーン空振ったぞ！
このホーンボタン、位置はもとよりPCXやオレのラリーに付いてるタイプだと指相撲で勝ちに行く親指並のモーションが必要になるからさらに極悪よ。ほんと糞ホンダがっwww
この足を前に置けないのとハンドルの軽さは苦手wwビクスクに馴れちゃうと余計にね。嫁にはこの程度が乗りやすいんだろうが、よくこんなので長距離走る人がいるもんだな。やっぱ35万のバイクとは思えん。けどエンジンは極めてスムーズで静か。さすが水冷4バルブと言ったところか。

なお今まで乗っていたタクトは駅までの足として大学生の次男坊に鹵獲された模様